AziendeNoleggio e rent to rent
Omologazioni per società di noleggio e rent to rent
Un veicolo a noleggio che viene allestito resta di proprietà vostra ma lavora per il cliente: le modifiche vanno riportate sulla carta di circolazione, e a fine contratto spesso va riportato allo stato originale. OMOLY segue entrambi i passaggi, con il fermo ridotto al minimo perché ogni giorno fuori flotta è un giorno non fatturato.
Nel noleggio il conto si fa sui giorni di disponibilità, quindi il costo di una pratica non è la parcella ma il tempo in cui il mezzo non può essere noleggiato. È il motivo per cui lavoriamo al contrario rispetto all’abitudine: prepariamo il fascicolo tecnico mentre il veicolo è ancora a contratto, e fissiamo il collaudo nella finestra fra una consegna e l’altra.
Gli interventi ricorrenti sono due. Il primo è l’allestimento richiesto dal cliente, scaffalature, celle frigo, gru, sponde, pedane, che trasforma un veicolo standard in un mezzo dedicato e va documentato. Il secondo è il ripristino a fine contratto, quando l’allestimento va rimosso e la carta di circolazione riportata alla configurazione originale: un passaggio che, saltato, si scopre alla rivendita.
Fermo dentro la finestra utile
Il fascicolo si prepara mentre il mezzo è a contratto. La visita si fissa nel passaggio fra un cliente e l’altro.
Allestimento e ripristino
Seguiamo il veicolo nei due sensi: quando viene attrezzato per il cliente e quando torna alla configurazione di serie.
Un interlocutore per la flotta
Un solo referente tecnico per tutti i mezzi, con preventivi per voci e scaglioni sui volumi.
Servizi collegati
Domande frequenti
Il veicolo è intestato a noi ma lo usa il cliente: chi richiede la pratica?
La richiede l’intestatario, quindi voi. Il cliente non compare nella pratica, e questo semplifica: non serve coinvolgerlo né attendere sue firme.
A fine contratto dobbiamo rimuovere l’allestimento: serve un altro collaudo?
Sì, se le modifiche erano annotate sulla carta di circolazione. Riportare il mezzo alla configurazione originale è a sua volta una modifica, e va registrata: altrimenti il documento descrive un veicolo che non esiste più.
Quanto tempo resta fermo il mezzo?
Il giorno della visita. Tutto il lavoro documentale non richiede il veicolo, per questo lo prepariamo mentre è ancora a noleggio.
Parliamone sul concreto.
Raccontaci il parco mezzi o il flusso: rispondiamo con numeri, non con brochure.